592下载网《狂野飙车9》氮气操作技巧详解
《狂野飙车9》是一款竞速游戏，氮气不够用是很多车手头疼的问题。今天要分享的是氮气使用技巧，从单喷到紫喷全部讲清楚。小编发现蓝喷过弯道最实用，减速区也不损失速度，双喷适合快速提速跳板关卡，紫喷爆发强但要控制好使用时机。感到兴趣的网友与小编深入了解一下吧！
狂野飙车9氮气使用技巧
A9一共有四种喷气(括号里是另一种叫法)：单喷(黄喷)，蓝喷(完美喷)，双喷(红喷)，紫喷(爆喷)。
按加速效果排列(加速度的快慢)：单 蓝 双 紫。
按持续时间排列：单 蓝 双 紫。
单喷
维持极速，过很小幅度的弯道，过氮气持续时间的任务。
附：落地切气，即落地时为了快速恢复速度，快速点击：漂移+氮气+氮气+漂移+氮气+漂移+氮气，可以恢复速度(b站大佬操作，很吃手速)。
蓝喷
过明显弯道开启不会损失速度且容易控制，过减速区。
附：减速区包括，减速带，草地，泥土地，坑洼不平地(行驶很抖动的路)，障碍物，雪地，铁轨等。
双喷
低速时快速提速，过减速区，双喷上跳板再双喷，如果氮气预留不够会断双喷，记得再点两下氮气(总之保证空中必须至少有双喷，达到极速后看情况断气)。
附：空中加速可达135%极速，多用可以极大提升成绩，萌新切记!!!
紫喷
快速提速，过减速区，撞人，但持续时间很短，具体怎么用看路段长短和车子集氮气速度了，应该不是问题。
附：过大弯开启操纵性能差的车容易控制不住翻车，慎用(如果你想起舞当我没说)
小知识点
1、喷气达到的速度上限相同，即极速上限。
2、喷气时点刹车可以断气(达到极速上限没有必要再继续用氮气，或者预留氮气给减速区或者弯道使用)，点刹不要狂按!!!不然系统会判定为360!!!
3、过弯时氮气不够用蓝喷可以先用黄喷再接蓝喷(这就是换气)。
4、断气和换气即控气，萌新好好练控气，以后再补充讲。
5、氮气系数高的车可以全程保持黄喷。
6、上跳板多用360，滚筒跳板也能用，落地要拉车头(拉车头以后细说)。
狂野飙车9竞速传奇车辆试用技巧
试用车辆系统玩法解析：
试用车辆系统是狂野飙车9中方便玩家提前体验豪车的一项福 利机制，让玩家限定时间内享受高性能车辆的爽快性能。
虽说是试用，但体验感受与正式获得车辆别无二致，游戏中几乎所有场景和赛事都可使用。不仅如此，我们还可用手上现有的资源强化试用车辆以进一步提升性能。
可能有的小伙伴会说：“这么做太蠢了吧，试用结束不就白费了么。”实际上当未来实际解锁车辆时，这些强化过后的效果都可以直接生效，不会白花冤枉钱，那当然是先体验强化后的豪车来得更爽啦。
我在生涯模式刚跑完两个阶段就获得一款试用车辆。这是由法国人设计的电动超跑，曾在2016日内瓦车展上发布的概念车款：DS E-TENSE，该车也是D级车中公认的霸主，在平民世界赛和弯道图杯赛中傲视群雄，默认的草绿色的外观也颇合心意。
任选赛事，便可使用试用车辆进行比赛，E-TENSE再现电动超跑的无级加速，加速阶段无需挂挡，过弯漂移接氮气加速一气呵成，轻松就能夺得比赛胜利。